Kako se nositi s problemom da se električni skuter ne pomjera?
Ako se vaš skuter ne može pomaknuti, ovo bi moglo biti jednostavno ili nešto čemu treba posvetiti više pažnje.
Uvjerite se da je prekidač za napajanje uključen i da radi ispravno. Odnosno, nije labav ili se osjeća da se ne povezuje ispravno.
Ako je baterija napunjena i radi kako bi trebala, onda je vjerojatno krivac osigurač. Možda se prevrnuo ili je eksplodirao. Provjerite da li se prevrnuo. Ako je tako, vratite se u položaj "uključeno". Ako je pregoreo, morate ga zamijeniti.
Da li je to skuter "udarac za početak"? Neke skutere treba gurnuti prije nego što se gas uključi.
Provjerite bateriju i napunite je ako je potrebno. Ako je moguće, provjerite radi li baterija na drugom električnom skuteru.
Prekidač ručice kočnice je još jedna mogućnost. Većina električnih skutera ima normalno otvorene prekidače kočnica, ali neki imaju normalno zatvorene prekidače kočnica. Prekidači kočnica obavještavaju regulator brzine da isključi motor kada se kočnice aktiviraju.
Za testiranje neispravnog normalno otvorenog prekidača kočnice, morate odspojiti konektor žice ručice kočnice od regulatora brzine i zatim provjeriti radi li skuter. Ako jeste, to je normalno otvoreni tip koji je neispravan.
Prilikom testiranja neispravnog normalno zatvorenog prekidača kočnice, morate odspojiti konektor žice poluge kočnice od regulatora brzine, premostiti dva terminala u konektoru kontrolera iz kojeg je prekidač kočnice isključen. Ako skuter radi kada su terminali konektora prekidača kočnice kontrolera premošteni, tada je prekidač kočnice normalno zatvoren tip koji je neispravan.
Provjerite ima li oštećenja na priključku za punjač baterije, kao i na punjaču baterije.
Provjerite ima li na regulatoru brzine izgorjele ili otopljene žice. Ako je bilo koja žica izgorjela ili istopljena onda je regulator brzine možda neispravan.
Motor se možda pregrijao. Otopljene ili spaljene žice i konektori ukazuju na pregrijavanje koje može uzrokovati oštećenje namotaja bakrenih žica motora.
Potražite bilo kakve izgorele ili istopljene žice ili konektore za žice priključene na motor. Spaljene ili otopljene žice ili žičani konektori ukazuju na pregrijavanje motora što može uzrokovati topljenje plastične izolacije sa namotaja bakrene žice motora.
