Površina puta je glatka i led je zimi zamrznut. Biciklizam postaje vrlo opasan, bilo da se radi o biciklu ili električnom automobilu. Stoga su mjere predostrožnosti i protuklizanja za vožnju električnog automobila na ledenim i snježnim cestama vrlo važni. Prvo, nemojte kočiti na ledu i snijegu, brzina je prebrza, gume su preuske, pritisak u gumama je previsok, i doći će do pada. Drugo, nemojte praviti oštre zavoje na snegu i ledu. Treće, ne vozite se po ledenom grebenu; četvrto, ne vozite se nizbrdo po ledu i snegu.
Kada vozite motorne sanke na snijegu, kada želite da kočite u kutu, pokušajte da koristite zadnju kočnicu što je više moguće, inače će se lako skliznuti. Pored toga, pokušajte da kočnicu držite okomito na put prilikom kočenja. Pokušajte da ne kočite kada prolazite kroz ledeno područje. Najbolje je koristiti gas za kontrolu brzine.
Da bi se efikasno spriječilo klizanje električnog automobila zimi, potrebno je pažljivo se koncentrirati i voziti, saznati situaciju i unaprijed riješiti problem. Kontrolišite brzinu automobila i krećite se konstantnom brzinom. Čuvajte brzinu vožnje, ne budite brza i spora. Prilikom okretanja, brzinu treba smanjiti, a smjer treba usporiti kako bi se izbjeglo pretjerano skretanje i uzrokovalo bočno klizanje. Kada prolazite nagibom s velikim nagibom i dugim dijelom, zaustavite snijeg na višoj strani ili iskopajte točak iste širine kao i kotač. Žljebovi omogućavaju da kotači prolaze glatko kroz proreze.
Kada se kočnica ispravno koristi, djelovanje električnog vozila treba biti blago pri kočenju. Opšti način je da polako zakoračite na papučicu kočnice. Kada se tijelo osjeća lagano prema naprijed, zadržite položaj papučice ili ga malo podignite kako bi se uklonila inercija naprijed vozila. Nikada nemojte koristiti kočnicu za slučaj opasnosti.www.guoweimoto.com
