Motor je kritična komponenta električnog skutera. Njegova snaga određuje maksimalnu brzinu, sposobnost penjanja, nosivost i do neke mjere domet skutera. Postoje dva osnovna tipa motora koji se danas koriste u e-skuterima, uključujući brušene DC (jednosmjerne) motore i DC motore bez četkica.
Brušeni DC motor
Brušeni DC motori bazirani su na starijem obliku motorne tehnologije koja datira iz 1800-ih. Brušeni DC motori generiraju snagu koristeći dva seta elektromagneta. Velika, cilindrična mehanička četka vuče manji magnet unutar motora, stvarajući magnetska polja koja napajaju različite faze zavojnice. Kao rezultat, unutrašnjost motora se neprekidno okreće i stvara snagu. Brušeni DC motori imaju efikasnost od oko 75-80 posto.
DC motor bez četkica
Također poznati kao BLDC (bez četkica jednosmjerni motori), motori jednosmjerne struje bez četkica su modernija tehnologija koja se pojavila 1970-ih. Motori bez četkica su skoro kao invertirana verzija motora s četkicom. Kao takvi, magnetne komponente koje se kreću u motorima s četkicom su dijelovi koji su nepokretni u motorima bez četkica. Ovi motori koriste digitalna sklopna kola za alternativno napajanje različitih namotaja unutar motora. BDLC motori imaju efikasnost od oko 85-90 posto. Oni su također izdržljiviji i imaju veći omjer snage i težine od njihovog brušenog equals.www.guoweimoto.com
